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智能立體車(chē)庫是一種新型的停車(chē)設備，它的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)如下:1.智能化：智能立體車(chē)庫采用先進(jìn)的智能化技術(shù)，包括車(chē)牌識別、觸摸一體機、人臉識別、語(yǔ)音識別、掃碼存取車(chē)等，實(shí)現了全自動(dòng)停車(chē)、取車(chē)，大大提高了停車(chē)效率和安全性。2.高效化：智能立體車(chē)庫采用
發(fā)布時(shí)間：2024-06-29 點(diǎn)擊次數：4
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PXD智能立體車(chē)庫是一種創(chuàng )新的停車(chē)解決方案，旨在解決城市停車(chē)難題。它采用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)，可以將多輛汽車(chē)垂直堆疊在一個(gè)垂直結構中，從而節省停車(chē)空間并提高停車(chē)效率。PXD智能立體車(chē)庫的工作原理通常如下：1.車(chē)輛進(jìn)入：駕駛員將車(chē)輛停在指定的進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2023-11-07 點(diǎn)擊次數：47
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立體車(chē)庫首要是以科技感和時(shí)代感為主表現的比較突出，在立體車(chē)庫價(jià)格方面要點(diǎn)是表現在車(chē)庫的運用和選擇中會(huì )擁有著(zhù)較大的改變，要點(diǎn)也是歸納了質(zhì)量好、設計以及在后續停車(chē)和取車(chē)時(shí)候的快捷的周轉效率等在需要建造立體車(chē)庫時(shí)分關(guān)于車(chē)庫的價(jià)格的掌握也是很重要的
發(fā)布時(shí)間：2021-12-20 點(diǎn)擊次數：204
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機械車(chē)庫是城市里不可或缺的重要基礎設施，它的呈現遵循了“空間有限，泊車(chē)無(wú)限”這個(gè)發(fā)展理念。有關(guān)立體機械車(chē)庫的熱門(mén)音訊更是引發(fā)很多網(wǎng)友留言點(diǎn)贊，現在就機械車(chē)庫更適宜選用哪些辦法提高泊車(chē)數量為大家做個(gè)簡(jiǎn)單闡述：1.選用多組并排安置方法近些年越來(lái)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-09 點(diǎn)擊次數：179
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當下在各個(gè)城市之中隨處可見(jiàn)的立體停車(chē)設備備受車(chē)主歡迎，越來(lái)越多被停車(chē)困難這一問(wèn)題所困擾的企事業(yè)單位以及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商，都產(chǎn)生了想要置辦立體停車(chē)設備的想法。那么在籌建立體停車(chē)設備之前都需求考慮哪些細節問(wèn)題呢？全自動(dòng)智能立體車(chē)庫細節一、客觀(guān)因素借
發(fā)布時(shí)間：2021-12-01 點(diǎn)擊次數：142
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一、節省占地面積占地面積的節省是機械車(chē)庫最直觀(guān)的便利之處，不用處處尋找空的車(chē)座，同樣大小的當地能夠?？扛嗟能?chē)輛，從根本上處理了泊車(chē)位難找的問(wèn)題，也為修建物節省制作車(chē)庫的空間，能夠設計進(jìn)修建物中，也可別的設置，與環(huán)境融合度好，最高效的利用土
發(fā)布時(shí)間：2021-10-25 點(diǎn)擊次數：306
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跟著(zhù)人們生活水平的不斷改善，轎車(chē)現已逐漸成為了家家戶(hù)戶(hù)的代步工具了，因此關(guān)于車(chē)庫的需求也逐漸增大。那么機械車(chē)庫究竟有何特性呢？下面我們就一起來(lái)看一下吧?！ ?.減輕城市泊車(chē)壓力 關(guān)于城市居民來(lái)說(shuō)，通常很難在公寓或辦公室鄰近找到停車(chē)地址或車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2021-09-07 點(diǎn)擊次數：230
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智能立體車(chē)庫在城市發(fā)展中，比一般的平面車(chē)庫更具優(yōu)勢，跟著(zhù)城市車(chē)輛的增加，一般平面車(chē)庫呈現了不夠停的狀況，智能立體車(chē)庫的呈現，能夠說(shuō)大大處理了我們的難題。許多朋友挑選立體車(chē)庫，不僅是因為它處理了泊車(chē)的問(wèn)題，立體車(chē)庫價(jià)格也是十分合適的?！ 「?
發(fā)布時(shí)間：2021-08-12 點(diǎn)擊次數：208
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為了可以更好的了解用戶(hù)對立體車(chē)庫的需求，處理用戶(hù)的問(wèn)題，近期小編訪(fǎng)問(wèn)了多處老舊小區和新建樓盤(pán)的物業(yè)與開(kāi)發(fā)商，在交流中處理他們對立體車(chē)庫的疑問(wèn)，今天小編將他們關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行了總結與我們同享。1、立體車(chē)庫建成后維保跟不上怎么辦？答：立體車(chē)庫三分
發(fā)布時(shí)間：2020-10-22 點(diǎn)擊次數：113
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根據車(chē)輛存取循環(huán)方式,立體車(chē)庫可以分為升降橫移式、水平循環(huán)式、多層循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、巷道堆垛式、汽車(chē)升降機、垂直升降式、垂直循環(huán)式根據汽車(chē)的泊位和數量,可以分為大型立體車(chē)庫、中型立體車(chē)庫和小型立體車(chē)庫;根據使用類(lèi)型的不同,可以分為停放小型
發(fā)布時(shí)間：2021-01-16 點(diǎn)擊次數：196
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立體車(chē)庫具有高科技方便智能化的辦理:1.IC卡在立體車(chē)庫中的使用操作刷卡無(wú)需觸摸,操作更為方便;2.立體車(chē)庫體系結構功能穩定、傳輸速度快:3.能準確地區分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特別車(chē)輛;4.獨特的車(chē)牌號錄入、顯示體系,大大提高停車(chē)場(chǎng)防盜措施
發(fā)布時(shí)間：2020-04-16 點(diǎn)擊次數：182
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立體車(chē)庫的優(yōu)點(diǎn)跟著(zhù)私家車(chē)數量的急劇上升，小區業(yè)主停車(chē)問(wèn)題日益嚴重，小區居民回家沒(méi)當地停車(chē)，只能停在小區公路兩旁，形成交通擁堵、行車(chē)不暢，對立日益突出。其間停車(chē)難問(wèn)題更是遭到社區居民的重視。尤其是老小區，由于建成時(shí)間較早，沒(méi)有預留充足的停車(chē)位
發(fā)布時(shí)間：2019-12-26 點(diǎn)擊次數：168
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什么是智能立體停車(chē)場(chǎng)?全自動(dòng)智能立體停車(chē)場(chǎng)主要組成部分有：出入口設備及安全裝置、升降機及轉盤(pán)、穿梭車(chē)、智能停車(chē)機器人、控制系統、監控系統、停車(chē)管理系統及遠程診斷系統組成。出入口設備有紅外檢測功能是車(chē)輛進(jìn)出立體停車(chē)場(chǎng)的通道，可以防止車(chē)內遺留兒
發(fā)布時(shí)間：2019-11-02 點(diǎn)擊次數：223
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智能立體車(chē)庫的質(zhì)量標準是什么？智能立體車(chē)庫在國內目前正方興未艾，但智能立體車(chē)庫在使用中存在的問(wèn)題也不少。在前段時(shí)間停車(chē)網(wǎng)舉辦的“3.15”中，我們可以看到這樣的新聞，說(shuō)是某某地方的智能立體車(chē)庫又把車(chē)砸下來(lái)了，某某地方的智能立體車(chē)庫又運轉不良
發(fā)布時(shí)間：2019-10-01 點(diǎn)擊次數：115
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幫你用好停車(chē)新科技，三個(gè)立體車(chē)庫停車(chē)技巧使用立體停車(chē)庫停車(chē)看似有難度，但只要駕駛得當，巧妙利用后視鏡以及車(chē)輛輔助設備，安全停車(chē)并不難。1：尋找正確的起步位。有句老話(huà)叫：“良好的開(kāi)端是成功的一半”；反之，錯誤的開(kāi)端是失敗的大半，倒
發(fā)布時(shí)間：2019-05-27 點(diǎn)擊次數：115
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立體車(chē)庫解決了哪些問(wèn)題？近年來(lái)，國內的房地產(chǎn)市場(chǎng)持續火爆，土地資源又比較稀缺，大中型城市停車(chē)難的問(wèn)題比較突出。合理的開(kāi)發(fā)和利用土地資源，成為當務(wù)之急。立體車(chē)庫的提出和使用，緩解了停車(chē)難題。立體車(chē)庫代表著(zhù)
發(fā)布時(shí)間：2019-05-25 點(diǎn)擊次數：124
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為什么機械立體車(chē)庫的有發(fā)展需求？機械立體車(chē)庫的需求國民經(jīng)濟的高速發(fā)展以及我國的城市化水平不斷加快，使得城市交通擁擠的矛盾日益突出。車(chē)輛的不斷增多，城市道路設施跟不上經(jīng)濟發(fā)展的步伐，造成了動(dòng)態(tài)交通的嚴重阻塞
發(fā)布時(shí)間：2019-05-18 點(diǎn)擊次數：104
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智能立體車(chē)庫的英文名是什么？如今很多智能立體車(chē)庫廠(chǎng)家已經(jīng)走出國門(mén)接觸海外客戶(hù)，那么在英語(yǔ)里面立體車(chē)庫是怎么說(shuō)的呢？很多人把立體車(chē)庫直譯為StereoGarage是不正確的，容易讓很多國外客戶(hù)一臉懵逼。通常立體車(chē)庫是機械停車(chē)庫，如果翻譯為
發(fā)布時(shí)間：2019-04-28 點(diǎn)擊次數：644
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立體停車(chē)設備具有哪些亮點(diǎn)在存金寸土的時(shí)代背景下，車(chē)輛停放問(wèn)題始終困擾著(zhù)很多人，為盡可能的節約空間，存放更多車(chē)輛，立體停車(chē)設備出現在了大眾視野中，此類(lèi)設備屬于倉儲類(lèi)設備系統，可方便車(chē)輛的存取儲放，用戶(hù)反饋良好。目前
發(fā)布時(shí)間：2019-04-12 點(diǎn)擊次數：85
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機械立體車(chē)庫必將成為現代社會(huì )的一個(gè)趨勢“機械立體車(chē)庫必將成為現代社會(huì )的一個(gè)趨勢”隨著(zhù)城市的快速發(fā)展，私家車(chē)數量越來(lái)越多，并在持續快速增長(cháng)。在此環(huán)境下與車(chē)輛對應的停車(chē)位供給嚴重滯后,供求矛
發(fā)布時(shí)間：2019-03-26 點(diǎn)擊次數：119
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在國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局頒布的《特種設備目錄》中，將立體車(chē)庫分為九大類(lèi)，具體是：升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)專(zhuān)用升降機。升降橫移類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-20 點(diǎn)擊次數：119
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與地下車(chē)庫相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫內或車(chē)不準停位置，由電子控制的整個(gè)設備便不會(huì )運轉。應該說(shuō)，機械車(chē)庫從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫中采用機械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的
發(fā)布時(shí)間：2018-11-21 點(diǎn)擊次數：66
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立體車(chē)庫車(chē)載板包含第一支架、第二支架、轉板、轉軸、固定套、扭簧、扭簧擋片及開(kāi)口銷(xiāo)，第一支架安裝在車(chē)庫壁上，第二支架設置在第一支架的一端，轉板的下端通過(guò)轉軸與第二支架活動(dòng)連接，轉板的上端與焊接在載車(chē)板上的斜板接觸，轉軸的外側設置有固定套，固定
發(fā)布時(shí)間：2018-11-02 點(diǎn)擊次數：405
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立體停車(chē)設備管理人員對設備進(jìn)行日常的操作、檢修、維護、管理時(shí)要具備一定的專(zhuān)業(yè)知識,以及對各種停車(chē)設備的種類(lèi)有處理復雜情況的能力，具體有以下幾點(diǎn)：1、管理人員應掌握機電設備的基本管理要求，具備一定的管理和協(xié)調能力。2、
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：106
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隨著(zhù)中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現了爆發(fā)性的跨越式發(fā)展，年銷(xiāo)量早已經(jīng)突破1200萬(wàn)輛。汽車(chē)時(shí)代的步伐來(lái)得太快，給中國的能源、交通和停車(chē)都帶來(lái)了沉重的壓力。國家和地方相關(guān)部門(mén)也出臺了不少鼓勵投資者興建立體車(chē)庫的優(yōu)惠政策。也正
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：149
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很多人都看中了立體停車(chē)行業(yè)，前景一片大好，紛紛有人試水投資建立立體車(chē)庫，方便日后運營(yíng)。小編也接到很多這樣的咨詢(xún)電話(huà)，今天就為大家簡(jiǎn)單的介紹一下立體車(chē)庫在建造中容易出現哪些誤區。1、資金充足的前提下，要爭取最少的資金獲得最高的存車(chē)數量：在這個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：170
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市面上現有的立體車(chē)庫設備分為九大類(lèi)，分別是：升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)專(zhuān)用升降機。從近10年機械立體車(chē)庫設備產(chǎn)品應用情況來(lái)看，升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫占市場(chǎng)份額80%還多，
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：196
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在土地資源日益緊缺的大中型城市，機械式停車(chē)庫進(jìn)入城市公共停車(chē)場(chǎng)已不是新鮮事了。近年來(lái)各城市紛紛出臺政策，鼓勵社會(huì )資本投入公共停車(chē)場(chǎng) 在土地資源日益緊缺的大中型城市，機械式停車(chē)庫進(jìn)入城市公共停車(chē)場(chǎng)已不是新鮮事了。
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：143
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在日常生活中，在熙熙攘攘的商業(yè)中心周?chē)野胩煺也坏揭粋€(gè)車(chē)位，可不是什么好事情。因為客戶(hù)如果在商業(yè)中心找不到車(chē)位，可能就沒(méi)辦法消費，就會(huì )離開(kāi)了。這對商圈來(lái)說(shuō)，就意味著(zhù)生意的流失。最近在美國舊金山的唐人街，一個(gè)停車(chē)場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：86
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隨著(zhù)中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動(dòng)車(chē)的增長(cháng)突飛猛進(jìn)，隨之而來(lái)的就是停車(chē)難的困局愈演愈烈。緩解停車(chē)難，機械式立體車(chē)庫已經(jīng)成為必選的解決途徑之一。機械式立體車(chē)庫屬于特種設備，在我國，生產(chǎn)立體車(chē)庫，必須取得國家質(zhì)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：80
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在立體車(chē)庫的建設中，設計師會(huì )根據車(chē)庫的高度，空間，位置等各個(gè)因素綜合考慮立體車(chē)庫的建設問(wèn)題，同時(shí)也會(huì )根據客戶(hù)的要求，設計出合理的立體車(chē)庫方案，那么在立體車(chē)庫的建設中車(chē)庫對于高度和層高到底有什么需求呢？這點(diǎn)是不容忽視，立體車(chē)庫的高
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：381
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立體停車(chē)設備的建造應當站在消費者的角度去思考問(wèn)題，這樣才能被更多人所接受，現在立體車(chē)庫在市場(chǎng)份額還不是很大，所以要想被更多人接受，應當以消費者的角度出發(fā)，把立體車(chē)庫做大，被普遍所接受，應當留意以下幾點(diǎn)：易養護、保護成本低：立體停車(chē)設備是機電
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：59
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一。建設立體車(chē)庫的好處1.集約利用土地，節省成本：只要部分采用兩層立體車(chē)庫可以成倍增加車(chē)位，相應也減少了地下開(kāi)挖與建筑成本。2.車(chē)庫設置靈活：可以在普通車(chē)庫與立體車(chē)庫之間靈活轉換，如果停車(chē)位供不應求，則可以把普通車(chē)位替換成立體車(chē)庫。3.層高
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：690
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出行堵，停車(chē)難，這是困擾很多大中城市的交通難題?！靶藿Ⅲw車(chē)庫”在一些地方喊了多年，但收效甚微。究其原因，一是技術(shù)不先進(jìn)，設備不智能，用戶(hù)體驗不方便；二是土地不好找，沒(méi)有地方建。今年政府工作報告提出，制定“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動(dòng)計劃，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：96
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《北京新能源車(chē)停車(chē)遇尷尬停車(chē)場(chǎng)為何“能進(jìn)不能出”》，從相關(guān)部門(mén)了解到，報道中提到的停車(chē)場(chǎng)已完成了系統升級，各區也正督促轄區重點(diǎn)區域停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行識別系統升級。奧林匹克森林公園的停車(chē)系統無(wú)法識別新能源車(chē)牌，新能源車(chē)因被標示為“無(wú)號牌車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：70
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目前，北京市的停車(chē)位資源緊張、供不應求，通過(guò)立體停車(chē)設備增加車(chē)位已成為一個(gè)趨勢。記者近日從北京市交通委獲悉，北京市將出臺意見(jiàn)規范立體停車(chē)設備的安裝和使用。此前記者探訪(fǎng)一些立體停車(chē)庫（詳見(jiàn)本報5月21日4版《立體停車(chē)庫上下找空間》）后也發(fā)現
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：90
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“4年前大部分停車(chē)場(chǎng)還是取卡收費，現在無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)成標配”日前，吳先生準備前往合肥三院就診，停車(chē)是個(gè)頭疼事兒。聽(tīng)說(shuō)該院并網(wǎng)了智能停車(chē)系統，他便嘗試下載了一款名為“尋車(chē)位”的App，對著(zhù)手機說(shuō)出指令：“我要去合肥市第三人民醫院停車(chē)場(chǎng)?！毕?
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：98
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城市立體停車(chē)設備應積極鼓勵大家多元化建設，激勵非官方的運營(yíng)方式，增長(cháng)公共泊車(chē)設施管理的市場(chǎng)化程度。立體停車(chē)設施市場(chǎng)化管理是指城市停車(chē)設施的研發(fā)建設、管理業(yè)務(wù)所有或局部從政府轉移到非官方的手中，認為合適而使用“市場(chǎng)化”原則管理。吸收國際經(jīng)驗，
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：67
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使用立體停車(chē)庫停車(chē)看似有難度，但只要駕駛得當，巧妙利用后視鏡以及車(chē)輛輔助設備，安全停車(chē)并不難。1：尋找正確的起步位。有句老話(huà)叫：“良好的開(kāi)端是成功的一半”；反之，錯誤的開(kāi)端是失敗的大半，倒車(chē)入庫就是如此。要90度倒車(chē)入庫，停在哪
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：281
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立體停車(chē)按建造方式分為獨立式和內置式兩種。立體停車(chē)的外觀(guān)預設可以分為產(chǎn)品外觀(guān)預設和建造外觀(guān)預設。前段時(shí)間電視臺集中報導的土豪金立體停車(chē)就是獨立式的立體停車(chē)的一種。內置式的立體停車(chē)每?；谂?
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“4年前大部分停車(chē)場(chǎng)還是取卡收費，現在無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)成標配”日前，吳先生準備前往合肥三院就診，停車(chē)是個(gè)頭疼事兒。聽(tīng)說(shuō)該院并網(wǎng)了智能停車(chē)系統，他便嘗試下載了一款名為“尋車(chē)位”的App，對著(zhù)手機說(shuō)出指令：“我要去合肥市第三人民醫院停車(chē)場(chǎng)?！毕?
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立體停車(chē)庫自動(dòng)化控制系統首要包括以下五個(gè)子系統：自動(dòng)收費處理系統，自動(dòng)存取車(chē)系統，遠程確診系統，自動(dòng)道閘，監控安保系統。以上子系統均由基地控制室一致控制，可為客戶(hù)方案泊車(chē)庫處理方法，發(fā)布車(chē)庫庫存容量，控制車(chē)流方案。1、自動(dòng)收費處理系統：自動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：72
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1. 啟動(dòng)前依次檢查：接零接地線(xiàn)、電纜線(xiàn)、電纜線(xiàn)導向架；機件無(wú)漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。2.驅動(dòng)傳動(dòng)部分工作應平穩無(wú)異聲，齒輪箱無(wú)漏油現象。3.各部結構應無(wú)變形，連接螺栓無(wú)松動(dòng)，節點(diǎn)無(wú)開(kāi)（脫）焊現象，鋼絲繩固
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：86
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立體停車(chē)場(chǎng)最近幾年的市場(chǎng)激烈可謂是如火如荼，隨州城市停車(chē)難的不斷增加，城市私家車(chē)輛不斷增加，那么在全國一線(xiàn)城市二線(xiàn)城市，停車(chē)難就迅速拉開(kāi)了帷幕，那么伴隨著(zhù)停車(chē)難的不斷展開(kāi)，市場(chǎng)上也隨之出現了機械式立體停車(chē)場(chǎng)，機械式立體停車(chē)場(chǎng)作為一種特種設備
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：114
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智能立體車(chē)庫生產(chǎn)廠(chǎng)家帶來(lái)新轉機，市場(chǎng)發(fā)展所需加上政府的推動(dòng)，相信智能停車(chē)庫肯定能解決停車(chē)難的問(wèn)題。為什么2017年是智能立體停車(chē)行業(yè)的轉折年？來(lái)看一下專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)。核心觀(guān)點(diǎn)：&nbs
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：338
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在這個(gè)智能化的時(shí)代，掌握了互聯(lián)網(wǎng)和行業(yè)的大數據，就掌握了一個(gè)企業(yè)的命脈，甚至能預見(jiàn)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，立體車(chē)庫行業(yè)也一樣。在經(jīng)過(guò)上萬(wàn)條行業(yè)數據的分析和上百家車(chē)庫企業(yè)的調查之后，停車(chē)網(wǎng)對立體車(chē)庫行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢作出了十六大預言：1、超級財團
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：400
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在現在這個(gè)寸土如金的城市里，停車(chē)難可謂是現在全國一線(xiàn)城市二線(xiàn)城市普遍存在的一種現象，隨著(zhù)私家車(chē)的不斷出現以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，立體車(chē)庫行業(yè)隨之出現，立體車(chē)庫的優(yōu)雅背影也就出現在城市當中，成為了一道城市景觀(guān)。立體車(chē)庫行業(yè)趨勢發(fā)展特點(diǎn)一：新進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：410
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如今，城市車(chē)輛猛增與停車(chē)缺口加大之間的矛盾日益突出。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，采用靈活交換設備和可靠控制系統的智能立體停車(chē)展現出強勁發(fā)展勢頭?！ 〗?，首屆中國建筑智慧停車(chē)發(fā)展論壇上發(fā)布的一組數據顯示，截至今年6月底，全國汽車(chē)保有量達2.29億輛，
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：450
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為了解決城市“停車(chē)亂、停車(chē)難”兩大問(wèn)題，吸引社會(huì )資本投資停車(chē)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，自2015年1月起，國家發(fā)展與改革委員會(huì )會(huì )同多個(gè)相關(guān)部委陸續出臺了多項涉及停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要政策。那么這些政策推行后，停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生了哪些變化？城市“停車(chē)
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而整個(gè)PPP模式之下，智能立體停車(chē)庫的建設成為各地方政府力推的PPP模式重點(diǎn)發(fā)展項目，一方面立體車(chē)庫可以緩解大城市的交通擁堵問(wèn)題；另一方面，智能立體停車(chē)庫的運營(yíng)將帶來(lái)持續的盈利空間，對于民間資本具有巨大的吸引力，十分適合利用PPP模式進(jìn)行
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：591
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隨著(zhù)人們生活消費水平的不斷提高，有車(chē)族在不斷的壯大中，停車(chē)難問(wèn)題逐漸凸顯。加之地價(jià)飛漲，土地資源緊缺，建立一個(gè)個(gè)停車(chē)場(chǎng)考慮的因素諸多。立體車(chē)庫的誕生讓很多人看到了希望，全方位立體車(chē)庫不管是外觀(guān)還是性能，與傳統的停車(chē)庫相比，其多擁有的優(yōu)勢是無(wú)
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“互聯(lián)網(wǎng)+制造”就是工業(yè)4.0?！肮I(yè)4.0”是德國推出的概念，美國叫“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，我國叫“中國制造2025”，這三者本質(zhì)內容是一致的，都指向一個(gè)核心，就是智能制造。安徽華星智能停車(chē)設備有限公司引領(lǐng)著(zhù)國內立體停車(chē)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的潮流，致力于
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從世界范圍看，很多大城市都面臨停車(chē)難問(wèn)題。國外的大城市是如何建設停車(chē)場(chǎng)解決停車(chē)難的問(wèn)題?在英國，白天可以看到不少雙道馬路上，在路中間黃線(xiàn)兩側，畫(huà)有斜向來(lái)車(chē)方向的停車(chē)線(xiàn)，并標有可停車(chē)時(shí)間限制。平時(shí)這個(gè)車(chē)道就是普通的行車(chē)道，和其他道路無(wú)異。而到
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：530
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