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立體停車(chē)場(chǎng)最近幾年的市場(chǎng)激烈可謂是如火如荼，隨州城市停車(chē)難的不斷增加，城市私家車(chē)輛不斷增加，那么在全國一線(xiàn)城市二線(xiàn)城市，停車(chē)難就迅速拉開(kāi)了帷幕，那么伴隨著(zhù)停車(chē)難的不斷展開(kāi)，市場(chǎng)上也隨之出現了機械式立體停車(chē)場(chǎng)，機械式立體停車(chē)場(chǎng)作為一種特種設備
發(fā)布時(shí)間：2018-11-01 點(diǎn)擊次數：114
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一。建設立體車(chē)庫的好處1.集約利用土地，節省成本：只要部分采用兩層立體車(chē)庫可以成倍增加車(chē)位，相應也減少了地下開(kāi)挖與建筑成本。2.車(chē)庫設置靈活：可以在普通車(chē)庫與立體車(chē)庫之間靈活轉換，如果停車(chē)位供不應求，則可以把普通車(chē)位替換成立體車(chē)庫。3.層高
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立體停車(chē)按建造方式分為獨立式和內置式兩種。立體停車(chē)的外觀(guān)預設可以分為產(chǎn)品外觀(guān)預設和建造外觀(guān)預設。前段時(shí)間電視臺集中報導的土豪金立體停車(chē)就是獨立式的立體停車(chē)的一種。內置式的立體停車(chē)每?；谂?
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很多人都看中了立體停車(chē)行業(yè)，前景一片大好，紛紛有人試水投資建立立體車(chē)庫，方便日后運營(yíng)。小編也接到很多這樣的咨詢(xún)電話(huà)，今天就為大家簡(jiǎn)單的介紹一下立體車(chē)庫在建造中容易出現哪些誤區。1、資金充足的前提下，要爭取最少的資金獲得最高的存車(chē)數量：在這個(gè)
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隨著(zhù)中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現了爆發(fā)性的跨越式發(fā)展，年銷(xiāo)量早已經(jīng)突破1200萬(wàn)輛。汽車(chē)時(shí)代的步伐來(lái)得太快，給中國的能源、交通和停車(chē)都帶來(lái)了沉重的壓力。國家和地方相關(guān)部門(mén)也出臺了不少鼓勵投資者興建立體車(chē)庫的優(yōu)惠政策。也正
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立體停車(chē)設備管理人員對設備進(jìn)行日常的操作、檢修、維護、管理時(shí)要具備一定的專(zhuān)業(yè)知識,以及對各種停車(chē)設備的種類(lèi)有處理復雜情況的能力，具體有以下幾點(diǎn)：1、管理人員應掌握機電設備的基本管理要求，具備一定的管理和協(xié)調能力。2、
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使用立體停車(chē)庫停車(chē)看似有難度，但只要駕駛得當，巧妙利用后視鏡以及車(chē)輛輔助設備，安全停車(chē)并不難。1：尋找正確的起步位。有句老話(huà)叫：“良好的開(kāi)端是成功的一半”；反之，錯誤的開(kāi)端是失敗的大半，倒車(chē)入庫就是如此。要90度倒車(chē)入庫，停在哪
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城市立體停車(chē)設備應積極鼓勵大家多元化建設，激勵非官方的運營(yíng)方式，增長(cháng)公共泊車(chē)設施管理的市場(chǎng)化程度。立體停車(chē)設施市場(chǎng)化管理是指城市停車(chē)設施的研發(fā)建設、管理業(yè)務(wù)所有或局部從政府轉移到非官方的手中，認為合適而使用“市場(chǎng)化”原則管理。吸收國際經(jīng)驗，
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出行堵，停車(chē)難，這是困擾很多大中城市的交通難題?！靶藿Ⅲw車(chē)庫”在一些地方喊了多年，但收效甚微。究其原因，一是技術(shù)不先進(jìn)，設備不智能，用戶(hù)體驗不方便；二是土地不好找，沒(méi)有地方建。今年政府工作報告提出，制定“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動(dòng)計劃，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
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“4年前大部分停車(chē)場(chǎng)還是取卡收費，現在無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)成標配”日前，吳先生準備前往合肥三院就診，停車(chē)是個(gè)頭疼事兒。聽(tīng)說(shuō)該院并網(wǎng)了智能停車(chē)系統，他便嘗試下載了一款名為“尋車(chē)位”的App，對著(zhù)手機說(shuō)出指令：“我要去合肥市第三人民醫院停車(chē)場(chǎng)?！毕?
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目前，北京市的停車(chē)位資源緊張、供不應求，通過(guò)立體停車(chē)設備增加車(chē)位已成為一個(gè)趨勢。記者近日從北京市交通委獲悉，北京市將出臺意見(jiàn)規范立體停車(chē)設備的安裝和使用。此前記者探訪(fǎng)一些立體停車(chē)庫（詳見(jiàn)本報5月21日4版《立體停車(chē)庫上下找空間》）后也發(fā)現
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《北京新能源車(chē)停車(chē)遇尷尬停車(chē)場(chǎng)為何“能進(jìn)不能出”》，從相關(guān)部門(mén)了解到，報道中提到的停車(chē)場(chǎng)已完成了系統升級，各區也正督促轄區重點(diǎn)區域停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行識別系統升級。奧林匹克森林公園的停車(chē)系統無(wú)法識別新能源車(chē)牌，新能源車(chē)因被標示為“無(wú)號牌車(chē)
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