現在，投入使用最多的立體泊車(chē)庫是升降式立體泊車(chē)庫，在商圈、寫(xiě)字樓及醫院等場(chǎng)所有所使用。但國內仍以平面泊車(chē)場(chǎng)為主，立體車(chē)庫沒(méi)有大量普及。從國內需求來(lái)看，泊車(chē)位的需求很大。據統計，我國城市泊車(chē)位需求缺口在 50% 以上，近幾年違章泊車(chē)罰單也逐年添加。而在罰款會(huì )集的一些區域、路途，泊車(chē)位大多不能滿(mǎn)足需求。其間的部分原因是大部分泊車(chē)場(chǎng)為平面泊車(chē)場(chǎng)，占地上積大，空間利用率低，在老舊區域添加泊車(chē)位有較大的困難。立體車(chē)庫占地上積少、車(chē)位數量比相同面積的平面泊車(chē)場(chǎng)更多，因此這些當地使用立體泊車(chē)庫將會(huì )很大程度上解決現在遇到的問(wèn)題， 具有廣泛的使用開(kāi)展優(yōu)勢。

但從現在國內使用狀況來(lái)看，全國已建成的立體車(chē)庫泊車(chē)位約 3 萬(wàn)余個(gè)，所占比例很小，而且出資和回報不成比例， 導致部分立體車(chē)庫泊車(chē)位閑置，利用率不及預期。而對比國土面積小、轎車(chē)數量多的日本，其立體泊車(chē)設備現已占據 70%，闡明我國在立體車(chē)庫上的開(kāi)展還有很大的潛力。

立體車(chē)庫的開(kāi)展方向

技能更加老練

立體車(chē)庫的牢靠性和技能的老練以及應對突發(fā)狀況時(shí)的有效應急辦法是立體車(chē)庫開(kāi)展的必定條件。如車(chē)庫內某方位產(chǎn)生火災，某駕駛員未按照規則要求關(guān)閉車(chē)窗或拉上手剎，操控體系呈現故障導致不能取車(chē)等，都是立體車(chē)庫規劃人員需要考慮的問(wèn)題。在對地上泊車(chē)和立體泊車(chē)庫進(jìn)行挑選時(shí)，只有當立體泊車(chē)庫比平面泊車(chē)位更安全、更快捷、更實(shí)惠時(shí)，立體泊車(chē)庫才干有繼續開(kāi)展的地步。

更高的空間利用率和更高的工作功率

立體車(chē)庫應活躍進(jìn)步其空間利用率以及存取車(chē)功率。相比平面泊車(chē)場(chǎng)，立體車(chē)庫在空間利用方面有突出的優(yōu)勢，但仍有提高的空間，在針對不同車(chē)型高度和長(cháng)度以及泊車(chē)位布置上還有較大改進(jìn)的地步，應活躍將工業(yè)倉儲技能使用到立體車(chē)庫領(lǐng)域。

在存取車(chē)時(shí)，在確保立體車(chē)庫牢靠安穩的一起縮短時(shí)刻是一大難點(diǎn)，現在立體車(chē)庫大多選用 PLC 操控體系進(jìn)行操控，但受 PLC 自身運轉速度的制約，很大程度上不能滿(mǎn)足車(chē)庫的需求，影響了立體庫存取車(chē)的功率， 在技能層面可以嘗試選用 DSP 外擴 CPLD。

智能化

立體車(chē)庫的智能化十分重要?，F在在工業(yè)領(lǐng)域強調向主動(dòng)化、智能化方向開(kāi)展，國務(wù)院印發(fā)的《新一代人工智能開(kāi)展規劃》清晰了我國將智能化作為改進(jìn)民生的重要部分，所以立體泊車(chē)庫更應向智能化方向跨進(jìn)。將立體車(chē)庫的各種設備設施、車(chē)位定位體系、收費體系、安全監管體系、監控體系、管理體系聯(lián)系在一起，配備專(zhuān)家體系進(jìn)行數據剖析，形成從存車(chē)時(shí)車(chē)輛駛入至指定區域到取車(chē)時(shí)車(chē)輛開(kāi)出指定區域過(guò)程的全主動(dòng)化。車(chē)庫設有多個(gè)出入口，每個(gè)出入口配套自助服務(wù)機進(jìn)行泊車(chē)費的繳納、車(chē)位的查詢(xún)等，完成無(wú)人管理全主動(dòng)智能化運轉。

添加柔性服務(wù)

在立體泊車(chē)庫內可以添加一些與轎車(chē)相關(guān)的柔性服務(wù)，如主動(dòng)清洗車(chē)輛、自助加油、為轎車(chē)充電等。在挑選洗車(chē)服務(wù)后，車(chē)輛主動(dòng)進(jìn)入到電腦洗車(chē)房洗車(chē)，然后再由體系分配到指定方位停放。這樣可充分利用泊車(chē)時(shí)車(chē)輛閑置的時(shí)刻，為車(chē)主節省等待洗車(chē)的時(shí)刻。

加大宣揚力度

由于立體車(chē)庫現在仍歸于新式的概念，人們對其了解不夠深化，而且部分立體車(chē)庫收費較高，停取車(chē)步驟繁瑣，人們不想嘗試，也不敢嘗試。立體車(chē)庫應完善其車(chē)輛存取機制，加強宣揚解說(shuō)，添加車(chē)主對其的認可度。一起，立體車(chē)庫建造的方位還應優(yōu)先選取泊車(chē)問(wèn)題十分嚴重的胡同、老舊小區、搶手步行街或許醫院附近，使立體車(chē)庫成為人們停放車(chē)輛的最佳挑選。