近幾年，立體車(chē)庫以高效、快速、安全等特色逐步成為處理城市泊車(chē)難問(wèn)題的有效途徑，它能夠從根本上處理“泊車(chē)難”的囧態(tài)，節約土地資源及建造費用，便利居民小區秩序保護。因此，立體車(chē)庫也被認為是未來(lái)泊車(chē)方法發(fā)展的方向。

電動(dòng)轎車(chē)發(fā)展迅速，被認為是新能源轎車(chē)的發(fā)展方向和重中之重。但因為電池技能的限制、續航里程有限，這就有必要為電動(dòng)轎車(chē)配套足夠多的充電樁。電動(dòng)轎車(chē)發(fā)展過(guò)程中遇到的這種困難對于立體車(chē)庫行業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)難得的機遇，在立體車(chē)庫中搭配充電樁可完美處理當時(shí)電動(dòng)轎車(chē)充電遇到的難題。然而在實(shí)際應用中，傳統有線(xiàn)充電樁卻并不能到達人們的預期。

首先，有線(xiàn)充電樁無(wú)法一起處理車(chē)位水平移動(dòng)時(shí)與上下移動(dòng)時(shí)的充電問(wèn)題，每一層載車(chē)板上充電樁的配電線(xiàn)會(huì )隨之運動(dòng)，頻繁運動(dòng)容易造成配電線(xiàn)纏繞、磨損等問(wèn)題，然后帶來(lái)極大的安全隱患。別的，傳統充電需要人為進(jìn)行干涉，如插拔充電槍等，在封閉式的巷道堆垛類(lèi)車(chē)庫以及塔式立體車(chē)庫中，因為車(chē)主和工作人員不能進(jìn)入泊車(chē)位進(jìn)行充電的相關(guān)操作，致使有線(xiàn)充電樁在智能立體車(chē)庫中徹底無(wú)法運用。

與傳統充電相比，近幾年發(fā)展迅速的無(wú)線(xiàn)充電更適合處理立體車(chē)庫中電動(dòng)轎車(chē)充電難題。無(wú)線(xiàn)充電樁因其線(xiàn)纜少，處理了有線(xiàn)充電樁的各種問(wèn)題，大大進(jìn)步了安全性及用戶(hù)體會(huì )?，F在立體車(chē)庫無(wú)線(xiàn)充電方法有2種，一種充電是在當時(shí)無(wú)線(xiàn)充電轎車(chē)未遍及的情況下，經(jīng)過(guò)在泊車(chē)位安裝發(fā)射端，在泊車(chē)板安裝接收端，并配置國標充電槍?zhuān)旊妱?dòng)轎車(chē)進(jìn)入泊車(chē)位后直接將充電槍刺進(jìn)即可進(jìn)行充電;而另一種則是未來(lái)電動(dòng)轎車(chē)都將具有無(wú)線(xiàn)充電功能，無(wú)線(xiàn)充電樁接收端直接安裝在電動(dòng)轎車(chē)上，發(fā)射端安裝在泊車(chē)位上。車(chē)主只需將車(chē)停到指定方位，泊車(chē)AGV將電動(dòng)轎車(chē)運送至車(chē)位無(wú)線(xiàn)充電發(fā)射端的上方后，用戶(hù)經(jīng)過(guò)手機app即可隨時(shí)隨地操控充電樁進(jìn)行隔空充電。整個(gè)過(guò)程不需要人為干涉，便利快捷，輕松處理立體車(chē)庫內電動(dòng)轎車(chē)充電的難題。用戶(hù)能夠根據具體情況自行挑選以上兩種無(wú)線(xiàn)充電方法。別的，車(chē)庫內的泊車(chē)AGV同樣能夠運用無(wú)線(xiàn)充電的方法進(jìn)行充電，當AGV的電量低于預警值后，會(huì )自動(dòng)尋址充電，以進(jìn)步充電設備的綜合利用率，然后起到節能減排的作用。

電動(dòng)轎車(chē)作為未來(lái)轎車(chē)的發(fā)展趨勢，立體車(chē)庫運營(yíng)商只有經(jīng)過(guò)處理電動(dòng)轎車(chē)發(fā)展中遇到的難題，到達規?；ㄔ斐潆姌逗蛯?shí)現安全辦理的行業(yè)水平，才能不斷地遍及和推廣，最終為立體車(chē)庫行業(yè)的未來(lái)發(fā)展開(kāi)辟出一片新的天地。