城市立體停車(chē)設備應積極鼓勵大家多元化建設，激勵非官方的運營(yíng)方式，增長(cháng)公共泊車(chē)設施管理的市場(chǎng)化程度。立體停車(chē)設施市場(chǎng)化管理是指城市停車(chē)設施的研發(fā)建設、管理業(yè)務(wù)所有或局部從政府轉移到非官方的手中，認為合適而使用“市場(chǎng)化”原則管理。吸收國際經(jīng)驗，結合我國實(shí)際狀況，停車(chē)設施市場(chǎng)化建設管理可以思索問(wèn)題挑選以下標準樣式：

（1）.管理承包標準樣式。將政府投資開(kāi)始建筑的停車(chē)設施以管理承包合約的形式交付承包商負責各個(gè)方面打理管理，也可經(jīng)過(guò)組建合資公司或籌劃建立股份制企業(yè)等方式樹(shù)立停車(chē)設施的打理管理企業(yè)。政府角色從直接打理者轉為對承包這行徑的監督人，同時(shí)保存對收費通告的審查批示權。大多路外祖父共停車(chē)設施可以認為合適而使用這種標準樣式。

（2）.服務(wù)承包標準樣式。將公有停車(chē)設施的某些服務(wù)項目與專(zhuān)業(yè)服務(wù)，如收費、洗車(chē)、保持等以服務(wù)承包合約的形式交付承包商，按合約中確認的服務(wù)標準，監督服務(wù)水準，付出服務(wù)花銷(xiāo)。路內停車(chē)設施、牌樓配建停車(chē)設備均可以認為合適而使用這么標準樣式。

（3）.絕對市場(chǎng)化標準樣式。停車(chē)設備絕對由市場(chǎng)投資開(kāi)始建筑和打理管理，或將公有停車(chē)設備公司經(jīng)過(guò)改制而變成市場(chǎng)化公司?？伤妓鲉?wèn)題準許打理者自定收費標準和售賣(mài)車(chē)位產(chǎn)權，政府保存監控權。公共停車(chē)設備可以由投資者打理，也可以拜托第三方停車(chē)管理公司打理。 　　認為合適而使用前兩種標準樣式時(shí)應注意兩點(diǎn)：一是要樹(shù)立規范、嚴明的項目承包手續，招、投標務(wù)必公平合理，合約監督有力量；二是承包合約中務(wù)必明確政府的權益、義務(wù)與承包商的職務(wù)和責任、行徑規范，還要有一個(gè)令人滿(mǎn)意的、操作性強的收益分根據處方配藥案，以兼顧公共好處和承包商好處。

   絕對市場(chǎng)化標準樣式應是日后的主要趨勢，公共停車(chē)設備終將在政府一統計劃和管理的前提下，絕對由非官方的施行投資和打理，逐層形成投資、打理、回收的良性循環(huán)。